Por el camino del recuerdo
Por: Héctor Taborda
Cuando el deporte ganó la calle
Con el paso de los años todo cambia en esta vida. El barrio. Nuestras costumbres. Y siempre nos van quedando los recuerdos. En este caso, lo que a muchos nos tocó vivir en el ámbito del deporte local.
Hoy me quiero referir a disciplinas competitivas que tuvieron vida en distintas calles.
El karting, es el primer eslabón en la formación de un genio sobre un auto de carrera. Escuela obligatoria. Y nosotros fuimos testigos de dos vencedores, que luego llegarían a tener relevancia en el automovilismo nacional. Para citar tan solo dos ejemplos: en el circuito de la Plaza Eduardo Costa, en la puertas de la Municipalidad lo vi triunfar a Gustavo De Ohanessian, años más tarde en TC 2000 y en la Plaza Italia a Luis Bellozo.
En el año 1957, tomaron verdadero auge las carreras de autos. Fue el Club Ciclista Campana el organizador, en su zona de influencia, la cual todavía no conocía el asfalto, del “Primer Premio de Cafeteras” que ganara Silio Lorenzetti. En 1958, llega la categoría Limitada 27 y triunfa Esteban Soliam. Luego Rubén Roux y C. Márquez y nuevo trazado callejero en la zona de la Plaza 1º de Mayo, ahora contando con la organización de nuestros Bomberos Voluntarios. Y este ciclo finalizó con la inauguración del Autódromo del Club Villa Dálmine, en su primera sede de Chiclana y Güemes.
El Tiro Federal, es la entidad deportiva más antigua de nuestro medio. Fue fundada el 20 de noviembre de 1897, y si bien la práctica del tiro fue su actividad primordial, fomentó además la esgrima, el rugby y el ciclismo. Ya Campana siendo un humilde pueblo, podía disfrutar de diferentes carreras por sus calles, sumadas al velódromo. Se competía por Saavedra y Corrientes.
Los primeros intrépidos vecinos que pedalearon fueron Luciano Cassaux, Pablo Filisetti y Pablo Giovinellini. Y nuestro primer corredor se llamó Descalzo.
El 3 de enero de 1939, se fundó el Club Ciclista Campana, quien a lo largo de varios años hizo honor a su nombre. Por su sede social, se pudo ver carreras de las más variadas categorías. Con la participación de muchos valores locales y de la zona. Y no faltaron también pedalistas uruguayos.
Llegamos a tener pruebas nocturnas en la calle Real. En una de ellas ganó Marcelo Alexandre. El barrio Obrero. El Petrolero. La avenida Mitre cuando el Club Alumni era el organizador. Fue tan grande el interés que tuvo nuestro ciclismo que se llegó a formar una Agrupación.
Tenemos en este rubro una gran lista de deportistas locales, que en otras épocas, nos supieron brindar inmensas alegrías.
Lo mismo puedo decir del motociclismo. No estuvo ausente el ruido de las motos en carreras. Recuerdo una que se hizo entre la Plaza Eduardo Costa y Plaza Italia tomando una parte de Sarmiento. En el año 1962 el lugar elegido fue el barrio Dálmine, en donde ganara Arnaldo Crevani las “Tres horas en motoneta”. En otro circuito cercano al maternidad el “Flaco” Eduardo Alfonso mostró toda su calidad conductiva. No por nada lo supero al mismo Luis Di Palma en Arrecifes.
Ahora es el atletismo el que se suma a la lista de pruebas. Y en distintas fechas del calendario fuimos testigos de la Maratón.
Una linda posibilidad de gozar con ese espectáculo capaz de reunir cientos de participantes y mostrarles en un día lo lindo que es este suelo con sus diagonales y sus marcados desniveles. Como un verdadero reencuentro con su pasado y su historia, este deporte tan popular volvió a tener en estos últimos años el apoyo que se merecía por medio de la empresa Tenaris Siderca. Quien me puede negar, que a través de los años el deporte supo ganar la calle en nuestro medio. |
El “Flaco” Eduardo Alfonso |
